特种叉车
产品名称: 2.5T越野车

联系人: 郭先生
手机:18167033909
E-mail:
地址:永康市芝英 路口(东永一线)

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下一个产品: 2.5-3.5吨越野叉车  

产品信息

  • 主要参数
  • 产品特点
概要


性能参数

单位

2.5T

3.5T

1

额定起重量

Kg

2500

3500

2

载荷中心距

mm

500

500

特性

尺寸

3

起升高度

mm

3000

3000

4

全自由起升高度

mm

160

165


门架倾角(前 /后)

°

10/12

10/12

5

货叉

外形尺寸( L×W×T)

mm

1100×122×40

1220×125×45

6

调节范围(货叉外 侧)

mm

250-1160

250-1160

8

前悬距

mm

586±3%

601

9

后悬距

mm

520±1%

520

10

车架中部离地间隙

空载

mm

300-5%

320

11

满载

mm

285-5%

305

12

最小离地间隙

空载

mm

250-5%

265

13

满载

mm

245-5%

250

14

护顶架高

mm

2256.5±1%

2276

15

外形尺寸

全长(无货叉)

mm

2985±1%

3000

16

全宽

mm

1557.5±1%

1600.5

17


门架

mm

2235±1%

2330

18

作业时最大高度

mm

4175±1%

4305

19

最小转弯半径

mm

2783±1%

2783


1.散热器及安装、消 音器及安装、仪表架及机罩安 装、电气系统等 1、成熟的双驱系统 本车驱动系统为现 有最成熟的双驱动系统,性能成熟稳定。 2、发动机 美科斯2.5-3.5T越野叉车发动机采 用洋马4TNE98(欧III排放标准)发动机 。这是一款以性能优良、价格合理而闻名于世的发动机。随着温室效应的蔓延及石油资源的慢慢殆尽,燃油经济性和排放标准愈来愈受到重视。洋马发动机充分考虑到这些因素,严格执行EPA世界环境标准。 型号:4TNE98 制造商:洋马 额定功率/转速:42.1KW/2300rpm 汽缸数:4 缸径×行程: 98mm/115mm 排放标准:欧 III 3、转向桥 专门为越野车设计 的转向桥摆动角度达到10°,适合用于工况 恶劣、道路崎岖的野外泥地。转向角为72°,转弯半径很小 。 4、带差速锁的电液 变速箱 电液变速箱操作简 单、无极变速、无需频繁换挡,反应时间快,前进后退自如。针对野外泥泞工况,专门设计了差速锁结构,当有一个驱动轮陷入淤泥中开始打滑后,只要按动自锁按钮,驱动桥左右半轴连成刚体,实现100%自锁,实现驱动轮 扭矩平均分配,从而靠另外一个驱动轮爬出与淤泥潭。爬出淤泥潭后,请将自锁功能关闭,实现正常行驶。 5、减震系统 变速箱与车架底部 采用橡胶过渡连接,发动机则采用橡胶斜支撑方式连接,两者构成第一级减震。整个护顶架与车架之间采用4个减震垫全悬浮支 撑,构成第二级减震。从而大大减低了整车的震动。从人机工程学考虑,将转向装置、多路阀操纵装置布置在全悬浮的护顶架上,可以降低两者震动,操作更加舒适。 6、超高的离地间隙 越野工况路面高低 不平、路中障碍物颇多。一般的叉车离地间隙过低,无法正常工作。为此我公司将2.5T最小门架离地间隙 设计为270mm,车架中部离地间隙 为300mm,3.5T最小离门架地间隙 设计为270mm,车架中部离地间隙 为310mm,整车尾部离去角 达到30°,极大提高了整 车通过性。 7、专用的越野轮胎 本车驱动轮胎采用 深花纹、大宽度的越野轮胎,在如建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性等。 8、宽视野门架 本系列叉车门架采 用加宽设计,使用时拥有更加良好的视野。门架前后倾角度分别为10°/12°。宽视野门架有 效提高了工作效率和工作的安全性。越野车工况恶劣、冲击大,为此我们将门架的横梁进行加强,使结构更加稳固,变形量更小,增加稳定和安全性。

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